一、产品简介“双向绿波带”是运用周期-绿信比-相位-相序-相位差五维同步优化技术，将一条道路上所有信号灯连接起来加以协调控制，使车流在干道上行驶的过程中，连续获得一个接一个的绿灯信号，畅通无阻地通过沿途所有交叉口，实现双向“一路绿灯”通行。二、适用条件“双向绿波带”一般适合于路口条件：◆ 信号机具备

GB25280-2016 道路交通信号控制机最新版国家标准，于2016年12月31日正式发布实施，电子版请下载以下两个附件，解压即可。GB 25280-2016 道路交通信号控制机.part1.rarGB 25280-2016 道路交通信号控制机.part2.rar

　　传统的道路交通标牌是在有光源照射的条件下被动反光，标志识别的距离取决于光源的照射亮度，在极端天气条件下，驾驶员必须使用远光灯才能看清交通标志牌的内容，但当远光灯发出的强光照射到对向车辆驾驶员或行人的眼睛时，产生的眩光会使眼前瞬间一片漆黑，很容易发生交通事故。　　第一代：只有发光膜的传统交通标牌,

开车出门,路面交通标线和路口交通信号灯是驾驶员要密切关注的对象。不过,当交通信号灯与路面交通标线的指示“闹矛盾”的时候,该听谁指挥呢?前几日,市民施先生就遇到了这个难题。施先生平时下班常从海坛路由西向东行驶,再左拐进入西航路。“左侧第二个车道是直行和左转共用车道,当我按照路面标线的指示开到了这条道上

　　随着科技的进步，宝马、奥迪等汽车将会知道交通信号灯还有多少时间。这个不是他们有能力把红灯变成绿灯，而是知道红绿灯还有多久变色。这项功能来自于宝马的一个合作伙伴—俄勒冈州的初创公司Connected Signals，这家公司开发了一款叫做EnLighten的应用。目前奥迪也在计划引入这个系统。　　

　　最近，警察蜀黍收到很多司机咨询，“直行待转区”到底该怎么开，许多驾驶员可能还不熟悉这种新的交通模式，看到红灯亮起更不敢往前开，为了大家的行驶安全，宁波交警以钱湖南路和鄞县大道的路口为例，看看这种能闯的“红灯”。　　宁波华路德公司生产的新型"LED可变显示屏"，能为这个情况提供说明。　　路口等待自

公司全体员工：　　新春佳节渐进，为欢度中华名族的传统佳节，公司结合生产情况研究决定，定于2017-1-23正式放假，节后管理人员2017-2-6正式上班，其他员工2017-2-7正式上班。　　各部门、车间在放假之前组织好员工对各自辖区内开展一次大扫除工作，也请做好节日前的工作安排，落实好安全工作，防

　　随着国内互联网的发展，政府部门的相关支持，企业互联网+的逐步深入，华路德公司根据市场需求，开启真正的智能化交通设施管理之路，联系浙江大学宁波理工联合研发智能交通设施管理平台，实现手机、平板、PC多客户端的管理。　　交通标志是公安交通管理部门依法设置，用于保证道路交通安全、畅通的基础设施之一。是指