探访哈西智能管理新模式

　　2012年7月1日，哈尔滨将迎来“高铁时代”，哈西将成为一座新城。那时，进入哈西区域，无论你乘坐哪种交通工具，道路两边的电子信息牌，都可以告诉你目前的路况、汽车进站信息、哪儿有停车位；如果着急要翻越栏杆，那可不行，电子围栏系统会发出警报……7日，在哈西枢纽智能管理项目汇报会上，专家们对智能化系统工程进行了详细解读。

　　 -交通

　　 ●等不着公交车、的士咋办？扫描监控随时调动车辆

　　今天有多少人到哈西，其中乘坐高铁、地铁、长途客运的分别有多少人，他们都是谁，又到哪里去？据了解，哈西客站区域各出入口将设立视频采集设备和激光扫描统计设备，进出哈西客站的人流数量都可准确掌握，这些人去往哈市哪个区域都尽在掌握中。届时，系统发出的信号将通知出租、公交等系统，调配车辆到达时间和数量，确保人流输出。同时，还可接入周边道路，发现可疑车辆及时报警和防范。

　　哈西东广场还将设置一个出租车蓄车场，将出租车停车区划分为多个排队车道，管理人员根据出租车上客区人流状况，手动(遥控)控制放行车辆数目。

　　 ●车辆拥堵咋办？红绿灯自动调节

　　哈市街路上的红绿灯基本上实施固定时间模式，有时路上明明没有车辆通行了，可还是绿灯，而另一方向的车已排成长队，却还是红灯。哈西路口交通信号灯控制智能化系统将解决这个问题。

　　让红绿灯变“聪明”起来，在马路下铺设感应线圈——一旦有车驶来，感应线圈会把信号传递给红绿灯的“中枢神经”，提醒系统为绿灯加时。反之，系统可自动减少绿灯闪亮时间。据介绍，安放在每个路口的实时相位检测器可以精确到秒，检测出5分钟内在绿灯相位时的车流量、饱和度数据。

　　 ●哪个路段堵车？哪有车位？街头情报板告诉你

　　哈西街边都将设置交通情报板，情报板的监控管理信息系统设有车辆识别、车辆调度、闭路电视、广播、信息发布以及通信等设施，将对街路交通运行现场监控、管理。其中，在公交首末站、经停站设置的交通情报板，将显示公交车运行实况、周边道路交通情况等，乘车市民可做到心中有数。而街路边的交通情报板则通报各路段的车流、停车空位情况。驾驶员可了解前行道路的交通状况、行程预测时间、路面情况、速度提示、停车位信息等。同时，牌照识别设备可查黑牌、套牌等违法车辆。

　　 -安保

　　 ●随便跨护栏不行了电子围栏会报警

　　核心区域将安装“电子围栏系统”，这种系统可以阻挡一些乘客翻越栏杆的不文明行为。

　　 ●人包分离、闯入禁入区域扫描系统将通知执法人员

　　安保系统能锁定人包分离、闯入禁入区域的违法行为，如果一个人将包放入某一地点空手离开，系统会自动报警；而如果有违法犯罪分子逃窜进入一些禁止入内区域，现场虽然看不到隔离设备，但扫描系统会立刻报警。指挥中心会派执法人员上前巡查。

　　 -环境

　　 ●传统保洁员变“城市管家”管卫生、绿化、乱贴乱画

　　哈西设立了新兴服务职业“城市管家”，也就是扩展了传统保洁员的作业内容。哈西“保洁员”肩负六人职能，是环境污染的信息员、园林绿化的养护员、乱贴乱画的清理员、公共设施的维护员、公共环境的监督员，做到“所见即所干”。

　　●开创城市清雪新模式不用融雪剂环保清冰雪

　　针对冬季城市清雪的管理难题，哈西智能管理系统开创了第二代清冰雪新模式，将形成以“不用融雪剂、环保清冰雪”和“清而不运、就地造景”为主要特色的清雪新模式。

　　在确保道路畅通的前提下，展现了城市“满眼皆白、满目皆景”的城市冰雪原生态景象。粗略统计，清冰雪总体费用将降低20%以上。