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在北京朝阳北路大悦城路段,不仅有大悦城商业中心,还有地铁6号线的青年站,几所学校,因此每天早晚上下班时段,是机动车的高峰时段,也是行人换乘、居民购物,学生放学的高峰时段,每到这个时段,就会出右转机动车不让行人,行人在机动车面前被迫左躲右闪的情况。
通过监控镜头显示,当人行横道绿灯亮起,右转车辆反而一辆紧跟一辆,一次红绿灯变换,就有38辆车通过,逼得行人左躲右闪。
右转车不让行人属违法行为
对于右转弯机 动车不让行人的行为,中国人民公安大学的马社强副教授认为,这种行为实际上是侵犯了行人的优先权,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第 七款规定:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
“未按规定让行”成交通事故第一杀手
右转机动车不让行人、调头车未让正常行驶车、转弯车不让直行车。。。。。。其实都是“未按规定让行”的交通违法行为。在很多地方,“未按规定让行”已成为导致死亡事故高发的最主要原因。
①路口不减速 小车撞飞三轮车
近日,广西象州县一处路口,一辆轿车在右转时没有减速,直接撞飞一辆直行的电动三轮车,导致三轮车司机受重伤住院。
②斑马线不让行 撞倒老人
4月10日下午,上海一路口,一位拄拐老人正在斑马线上,一辆银色轿车正在左转,虽然当时银色轿车的车速不快,但驾驶员并没有做出停车让行的动作,把老人撞到在地。
③转弯不让直行最常见 属行车陋习
在因各种“未按规定让行”交通违法行为引起的事故中,最为常见的,是转弯车辆不让直行车辆、行人,所导致的。往往由于“直接转弯不让行”的驾驶陋习,加剧了拥堵甚至事故的发生。
上海
4月10日早上,上海一个路口,一辆直行的摩托车被一辆左转弯的出租车撞倒,撞击瞬间,摩托车驾驶员和后座乘客都腾空连翻好几个跟头摔倒在地,所幸,当时摩托车驾驶员和乘客佩戴了头盔,没有生命危险。
3月31日下午,上海嘉定区一路口,一辆两厢轿车左转弯通过路口时,与一辆直行的越野车发生碰撞;2月2日晚上,另一处路口,一辆左转弯轿车没有让行,直接撞上了直行的轿车。
山西
一处路口,一辆白色越野车由西向东行驶,突然冲出一辆左转的白色轿车。越野车躲避不及,两车重重地撞在了一起。
浙江
在浙江安吉,一辆左转的轿车当发现对向直行小客车时,来不及避让,瞬间发生碰撞。小客车被撞翻后,在地面上连续翻滚两圈,撞到路边信号灯杆才停下来,幸好车里的人都没有大碍。
减少“不让行”违法行为 驾驶员需自律
交通专家认为,不按规定让行这种交通违法行为,在很多人眼里已经习以为常,有的人甚至不觉得不让行是违法行为。机动车驾驶员应该提高文明素养、提高遵章守法的意识,避免道路交通事故的发生。
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