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左顾右盼、步步惊心……相信每天走人行横道的你,肯定体验过这种“心跳”的感觉。随着社会经济的不断发展,私家车数量迅速增长,汽车与行人的矛盾也变得愈加紧张起来。走在城市街头,经常可以发现这样一个现象:在没有交通信号灯的路上,车辆遇到行人通过斑马线时不减速、不避让,让过斑马线的行人们在“安全线”上也没有了安全感。
6月7日下午5点多,正值下班放学高峰期,市区各装有红绿灯的十字路口秩序井然,红灯亮起时,所有车辆都能按时停在线外,确保前方行人顺利通过斑马线。
然而,在没有配备红绿灯的斑马线前却又是另外一番景象。海陵路的一处斑马线前,五六名行人正小心翼翼过着马路,而一辆南北方向快速开来的大众轿车见行人堵住了自己的行车路线,非但没有停车避让,还极其不耐烦地按起了喇叭,示意行人赶紧让路,然后飞驰而去。记者在现场观察了二十多分钟,大多数行人过斑马线都要前前后后仔仔细细观察一番,在过斑马线的过程中,如果“运气”不好,还要小心避让过往车辆,断断续续才能通过。
在望海西路一处没有红绿灯的斑马线前,过往的车辆也是“来势汹汹”,面对通过斑马线的行人,绝大多车辆都没有选择减速礼让,个别车辆甚至选择加速,抢在行人前面通过。面对“气势汹汹”的机动车辆,行人们只能左顾右盼,等过往车流停歇了才敢迈步通行。
“不然怎么办呢?现在车这么多,开得又那么快,我们自己只能更加小心。”市民巫华说,谁让谁并不重要,安全最重要,既然车不让人,只好人让车,自己并不急着抢那几秒钟。
家住茶城花园的孙女士告诉记者,即使知道斑马线是行人的“后盾”,也不敢以身试险,“为了安全,最好等一等,让车先过了再走。虽然规定是机动车要避让走斑马线的行人,但万一被撞了,受罪的毕竟还是我们自己。”
采访中,记者了解到,其实大多司机都知道人行道前需礼让行人,但是很少有人能做到。出租车司机杨师傅说,有红绿灯的斑马线有明确的信号提示,且附近有摄像头,因此他们肯定会停车避让行人。然而在没有红绿灯的斑马线通行,他们就没有被拍照的顾忌,为争分夺秒拉客,最多只会稍微减速通过,不会主动停车避让行人。私家车主周女士则表示,平时出行还是感觉行人让车比较多,因此大部分司机避让行人的意识渐渐淡化,“我每次开到斑马线时是正常车速,行人看到有车来都会让,就想不起来要减速和停车。”
交警孙明介绍,根据规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。他呼吁广大司机,驾车行经斑马线时一定要减速慢行,主动停车避让,做到文明驾驶,为城市交通和谐尽一份自己的力量,同时行人为考虑自身安全也应适当礼让,通过这种相互礼让让通行更加安全。