台北的部分大卖场及百货公司附设停车场的安全设施有待加强！经消基会抽样调查，各大百货公司及大卖场的停车场，普遍未设置车道出入口警示灯；此外，大卖场停车场也严重缺乏天然灾害防护设备，若发生淹水情况，车子恐怕不保。　　消基会交通委员会在今年3至4月，针对台北市台北车站、东区、大直与内湖区中12家百货公

　　近日，一种全新的交通安全宣传模式悄然走进校园，桂城不少学生拥有属于自己专属的“校园交通安全”课本。据悉，由《广州日报》与南海交警大队桂城中队联合推出的交通安全学生读本《每一天 安全天》，免费在桂城63间各类学校进行派发。其中，首站派发活动选择在南海中心小学举行。　　警方进校园交通安全教育　　在南

　　昨天，东南大学举行了一场研讨会，用了一本52页的论文集，对“黄灯能不能闯”问题进行了深入探讨。会上，新闻事件的当事人、相关专业的学术精英，以及民间的草根交通研究达人，对一些有争议的焦点问题提出了自己独到的见解。东南大学法学院顾大松副教授介绍，这一问题也是国家社科重大项目“现代城市交通发展的制度平

　　交通设备行业有很多企业，下面简单的分析下这个行业的分类。　　交通设施 |反光道钉.突起路标  |隔离护栏  |警示柱.防撞柱  |诱导标  |防撞桶  |镀锌抱箍  |标志杆  |广角镜(凸面镜)  |防眩

　　澳大利亚人均拥有汽车和公路里程的数量都很大。澳大利亚的交通规则体现了其社会管理精细化、类型化的特点,许多规则简便易行,效果立竿见影　　尽管澳大利亚人均拥有汽车量大,但是交通并不似我们想象的拥堵。前不久,笔者到访澳大利亚时发现,澳大利亚解决道路拥堵方面有一套细则,不但易行,而且实用。　　因时制宜错

　　大功率LED光源寿命是高压钠灯的4倍以上，耗电仅为白炽灯的十分之一，因此正越来越多地用在景观照明、交通信号灯等领域，但是散热问题一直阻碍着它的迅速普及。一般情况下，LED光源工作时所产生的热量占其消耗总功率的70%左右，热量若无法导出，将会影响产品生命周期、发光效率。热点降低20℃，寿命延长10

　　2012年4月，谷歌高调宣布其传说中的自动驾驶汽车已经开了20万公里(离强制报废不远了)并已经申请和获得了多项相关专利。一旦它商品化，不仅驾驶员无需驾照就可驾驶，而且那些原本与车无缘的盲人、醉鬼也能享受驾驶的快乐。　　根据市场人士预测，谷歌自动驾驶汽车有望3到5年后推入市场。　　激光雷达“眼观六

　　同期举行：　　1、太阳能热利用在西南地区的应用与推广高峰论坛　　2、2012新产品、新技术发布及招商活动　　3、新浪地产网联袂中国太阳能产业资讯网高端沙龙　　支持单位：中国太阳能热利用产业联盟　　中国农村能源行业协会太阳能热利用专业委员会　　中国节能协会太阳能专业委员会　　全国太阳能标准化技术委